O Governo do Estado do Rio de Janeiro anunciou a criação de uma comissão específica para estudar e propor soluções para a transição dos trens da SuperVia, além de definir os investimentos necessários e a futura assunção dos serviços ferroviários. A SuperVia, que está em recuperação judicial desde 2021, enfrenta desafios financeiros significativos. A criação da comissão foi publicada no Diário Oficial na última segunda-feira (21/10) e envolve a participação de representantes da Casa Civil, da Secretaria de Transportes e da Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística (Central).
A SuperVia opera atualmente a segunda maior malha ferroviária do Brasil, com 270 quilômetros de trilhos, 104 estações e cerca de 320 mil passageiros atendidos diariamente em 12 municípios da Região Metropolitana do Rio. No entanto, a concessionária deve deixar de operar o sistema ferroviário no próximo ano. Um acordo entre o Governo do Estado do Rio de Janeiro e a SuperVia está em fase final de negociação, prevendo a saída da empresa em até seis meses, com possibilidade de prorrogação por mais 180 dias.
A crise financeira da SuperVia é agravada por dívidas que ultrapassam R$ 2 bilhões em indenizações não pagas pelo estado, o que coloca em risco a continuidade dos serviços e a operação ferroviária na região. Para evitar uma interrupção no transporte, o Governo do Estado e a SuperVia deverão realizar aportes financeiros emergenciais. Além disso, uma empresa será contratada em caráter emergencial para garantir o funcionamento dos trens durante a transição, e um interventor será designado para gerenciar a operação até que uma nova concessão seja implementada.
Medidas para Garantir a Transição dos Trens da SuperVia
Com a saída prevista da SuperVia, o Governo do Estado está empenhado em encontrar soluções rápidas para assegurar a continuidade dos serviços de transporte ferroviário na Região Metropolitana. A comissão criada será responsável por organizar a transição, garantindo que as operações não sejam interrompidas e que os passageiros continuem tendo acesso ao transporte público de qualidade. A escolha de uma nova empresa para operar os trens e a nomeação de um interventor fazem parte do plano para evitar prejuízos à população.
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