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Radares de velocidade se tornam alvo de criminosos por causa de materiais valiosos

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Os radares de velocidade, essenciais para a fiscalização nas estradas brasileiras, estão se transformando em uma nova fonte de lucro para criminosos. Com componentes que podem valer entre R$ 100 mil e R$ 150 mil, esses aparelhos têm sido alvo de roubos constantes.
Esses equipamentos de alta tecnologia são compostos por câmeras, sensores e metais preciosos, como prata, cobre, chumbo, estanho, platina, níquel, paládio e até ouro. Os ladrões desmontam os radares e encaminham os materiais para desmanches ilegais, alimentando uma rede de comércio clandestino.
A situação é comparável ao roubo de fios de cobre, que tem levado muitas prefeituras a substituir esse material por cabos de alumínio, menos valiosos e, consequentemente, menos visados.
Em São Paulo, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) adotou uma medida para tentar reduzir os roubos, instalando barreiras de proteção nos postes que sustentam os radares, um dispositivo conhecido como “chapéu chinês”. Esse acessório, que se assemelha a pétalas de flor viradas para baixo, visa dificultar a ação dos criminosos.
Embora a CET não possua dados sobre a quantidade de furtos de radares, a responsabilidade pelos reparos dos equipamentos danificados recai sobre as empresas contratadas para manutenção. Segundo o advogado Marco Fabrício Vieira, membro da Câmara Temática de Esforço Legal do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), o furto de radares pode configurar crime de furto, conforme o Artigo 155 do Código Penal, com penas de um a quatro anos de prisão, podendo chegar a oito anos.
Além de ser um crime, o vandalismo e roubo desses equipamentos geram prejuízos significativos para a administração pública, além de comprometer a segurança no trânsito.

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