A locomotiva Rio d’Ouro nº 21 é uma peça fundamental na história da Estrada de Ferro Rio d’Ouro, que desempenhou um papel crucial no desenvolvimento econômico e urbano da região onde hoje se encontra o município de Belford Roxo . Fabricada em 1926 pela renomada indústria alemã Schwartzkopff , a locomotiva de número 8767 foi projetada com uma bitola de 1,0 metro , sendo posteriormente incorporada à frota da Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB) , com o número 1521 .
A Importância da Estrada de Ferro Rio d’Ouro
Inaugurada no final do século XIX, a Estrada de Ferro Rio d’Ouro foi essencial para o abastecimento de água do Rio de Janeiro. A linha férrea transportava água captada no rio Macacu até os reservatórios da cidade. Além dessa função, a ferrovia foi um marco na integração e desenvolvimento das regiões que cortava, impulsionando o comércio e o transporte de pessoas.
Belford Roxo, que na época era uma área predominantemente rural, se beneficiou enormemente da presença da linha férrea. A passagem da Estrada de Ferro Rio d’Ouro pela região ajudou a acelerar o processo de urbanização e atraiu moradores, tornando-se um vetor de crescimento econômico e social.
A Locomotiva Rio d’Ouro nº 21
A locomotiva Rio d’Ouro nº 21 é um exemplo do avanço tecnológico da época. Com seu design robusto, tipo 4-6-2 (quatro rodas menores na frente, seis grandes motrizes no centro e duas rodas pequenas na parte traseira), ela era adequada para operar nas condições brasileiras, com linhas estreitas e curvilíneas. Produzida pela empresa alemã Schwartzkopff , uma locomotiva que representava o que havia de mais avançado em engenharia ferroviária, garantindo eficiência no transporte de água, mercadorias e passageiros.
Após anos de operação na Estrada de Ferro Rio d’Ouro , uma locomotiva foi distribuída para a Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB) , recebendo o número 1521 . Sua incorporação à EFCB fez parte de um esforço maior para modernizar e expandir o sistema ferroviário do Brasil, mantendo seu papel essencial no crescimento de cidades ao longo de suas rotas.
A Contribuição da Estrada de Ferro no Desenvolvimento de Belford Roxo
A presença da Estrada de Ferro Rio d’Ouro em Belford Roxo foi determinante para o desenvolvimento da cidade. O transporte de produtos agrícolas, industriais e de passageiros permitiu que a cidade deixasse de ser apenas uma área rural e se tornasse um centro econômico em crescimento. A ferrovia facilitou o acesso a outras regiões e ajudou a atrair novos investimentos, estimulando a construção de moradias e a instalação de pequenos comércios, que mais tarde dariam lugar a um município em pleno crescimento.
Com o passar do tempo, a urbanização avançadau e Belford Roxo se consolida como um importante polo na Baixada Fluminense, mas a história da locomotiva Rio d’Ouro nº 21 e da ferrovia que atravessava a cidade permanece como um símbolo do desenvolvimento local.
Preservando a Memória
Hoje, o legado da Estrada de Ferro Rio d’Ouro e da locomotiva nº 21 é um testemunho da importância da ferrovia para o crescimento de Belford Roxo. Enquanto a cidade continua em evolução, essa locomotiva histórica nos lembra das raízes do progresso local e de como as ferrovias desempenharam um papel crucial no desenvolvimento de inúmeras cidades brasileiras.
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